LFA удивлена миллионами евро, предложенными в качестве поддержки для сомнительных покупок

Министерство окружающей среды готовит меру поддержки фермеров сомнительного качества, чтобы стимулировать покупку сельскохозяйственной техники "второго поколения", работающей на биотопливе и электричестве. Описание условий финансирования уже представлено на общественное обсуждение, и Литовская ассоциация сельскохозяйственного машиностроения (LMAA) уже указала на ущербный характер этой меры.

Высокое налоговое бремя для фермеров

.

Описание сформулированных условий показывает, что они направлены на сокращение потребления дизельного топлива, что якобы также поможет решить проблему сокращения парниковых газов (ПГ), но в действительности, как указывает LFA, это будет лишь сокращение количества маркированного („зеленого“) топлива, на которое распространяется снижение акцизного налога. Другими словами, налоговое бремя на фермеров возрастет.

LFA утверждает, что "если фермерам не хватает маркированного дизельного топлива для сельскохозяйственного производства, они будут покупать то же самое дизельное топливо, только без маркировки. Таким образом, проблема на самом деле не решается, а только усугубляется за счет увеличения стоимости сельскохозяйственной продукции, – считают в ассоциации. „Необходимо понимать, что дизельное топливо было, есть и будет еще очень долгое время незаменимым источником топлива, особенно для крупной, тяжелой сельскохозяйственной техники“.

LFA считает, что большинство самоходных сельскохозяйственных машин (тракторы мощностью более 100 л.с., комбайны) останутся дизельными, и поэтому необходимо поощрять постепенный отказ от использования и ликвидацию такой старой, загрязняющей окружающую среду техники, возраст которой составляет от 20 до 40 лет.

„Мы считаем, что целесообразно поощрять приобретение новой сельскохозяйственной техники (особенно тракторов), соответствующей стандартам Евро5/6. Такая новая техника является чистой, экологичной и имеет значительно меньший уровень выбросов парниковых газов", - подчеркнули в ассоциации.

Никто не разработал правильную технику

.

Стрела критики направлена и на фундаментальную поддержку, то есть на то, что проект поощряет покупку сельскохозяйственной техники, работающей на биотопливе и электричестве.

„Мы не можем сравнивать производительную сельскохозяйственную технику (тракторы) с электромобилями и т.д., потому что их назначение - работать непрерывно, непрерывно в разные сезоны, на больших площадях и в течение длительного времени“, – говорят в ассоциации и добавляют, что „на сегодняшний день никто не разработал такую сельскохозяйственную технику, а если и разработал, то изолированно и без необходимой для этого огромной инфраструктуры“.

По мнению LFA, если самоходная сельскохозяйственная техника стандарта Евро 5/6 будет разрешена, то автоматически будет достигнута главная цель меры по сокращению выбросов парниковых газов: переход от старых тракторов к тракторам Евро 5/6.

Размер финансирования на проект

Наряду с другими, ассоциация была удивлена принципами, лежащими в основе финансирования этой меры. В рамках этой меры будет выделено 7 млн евро, а бенефициары смогут подать заявку на получение до 1 млн евро на проект. Это означает, что только 7 заявок смогут покрыть весь объем финансирования.

„Итак, общий фонд конкурса составляет 7 миллионов, а одна заявка может претендовать на сумму до 1 миллиона евро. Если именно фермы будут претендовать на 1 миллион евро поддержки и укажут, что они будут использовать биогазовые тракторы в своей деятельности, мы считаем, что проект не проверяет никаких связей между фермами, он даже не проверяет производственный потенциал и то, действительно ли ферме нужна поддержка и количество тракторов или других единиц сельскохозяйственной техники", - подчеркнули в LFAA.

„Не существует механизма, позволяющего бороться с фиктивным использованием поддержки, особенно в отношении тракторов, работающих на биогазе, когда общеизвестно, что ни одно из хозяйств не имеет готовой инфраструктуры. Не будут ли такие приобретения фиктивными и выгодными только для узких интересов?", - спрашивает LFA.

Прямая ссылка на крупный бизнес

Перечисленные в статье риски – это косвенная ссылка на крупные агропромышленные группы, владеющие более чем одной агропромышленной компанией.

Например, компании, входящие в „Агроконцерн“ или „Группу АУГА“, переживающую не лучшие времена, вполне могли бы воспользоваться этой поддержкой.

„Агробита“ напоминает, что в начале октября стало известно, что одна из компаний „AUGA group“, „AUGA tech“, претендует на получение финансирования в размере 60 млн евро. евро через ILTE (бывшая „Инвега“) для инвестирования в развитие производства тракторов „Auga M1“, работающих на биометане и электричестве, перспективы которого были поставлены под большое сомнение LFA.

После этого ILTE сообщила „Агробиту“, что она оценивает риски заявок и что решение по заявке „AUGA tech“ пока не принято. „На данный момент решение по кредитной заявке, поданной компанией „AUGA tech" в рамках финансового инструмента „Milijardas verslolui", не принято. Заявка находится на стадии рассмотрения", - заявила Виктория Воронцова из ILTE 9 октября.

Председатель Ассоциации инвесторов Витаутас Плунгснис ранее заявил СМИ, что „AUGA group“ не хватает денег для покрытия долгов – нарушила обязательства перед кредиторами.

На вопросы „Агробита“ группа АУГА“ ответила лаконично.

„Присланные вами вопросы необъективны и направлены на искусственное нагнетание темы, выгодной группам интересов. Мы публично высказали свое мнение по этой теме и больше не будем комментировать эти вопросы", - ответил Кястутис Юшчюс в своем письме.

"Мы не будем комментировать эти вопросы.

Начало реструктуризации

Спустя некоторое время „AUGA group“ объявила о начале реструктуризации и намерении удвоить свои операционные расходы к 2027 году, а также о продаже некоторых предприятий и активов. Группа планирует объединить или закрыть до 60 компаний.

„Генеральный директор AUGA group“ Кястутис Юшчюс заявил, что „Auga Group“ также прекратит разработку инновационных сельскохозяйственных технологий и займется обычной сельскохозяйственной деятельностью.

Кроме того, когда в минувший понедельник Кястутис Юшчюс заявил, что концерну удалось договориться с держателями облигаций о выкупе, адвокат последних опроверг эту информацию.

Мариус Граяускас, юрист юридической фирмы „Leadell Balčiūnas ir Grajauskas“, заявил, что никакого соглашения достигнуто не было.

В понедельник Кястутис Юшчюс, акционер и председатель совета директоров „Auga group“, назвал решение держателей облигаций погасить их в срок до 17 декабря незначительным.

ILTE больше не комментирует судьбу заявки

.

При повторном обращении в "Агробитей“ по поводу судьбы заявки компании „AUGA tech“ представитель ILTE В. Воронцова в среду уже пыталась уйти от ответа.

Компания "Агробитей“ в очередной раз обратилась с вопросом о судьбе заявки.

„Учитывая, что компания котируется на бирже, любые комментарии ILTE по заявке могут повлиять на стоимость акций, поэтому мы по-прежнему предлагаем обращаться в компанию напрямую“, – сказала В. Воронцова.

„Агробита“ так и сделала, но комментарий от „AUGA group“ получить не удалось.

Пока сложно сказать, связана ли планируемая Министерством экологии закупка сельскохозяйственной техники второго поколения, работающей на биотопливе и электричестве, с событиями вокруг „AUGA group“ в последние месяцы. Однако и заявка „AUG group" в ILTE, и инвентаризация, которую сейчас готовит Министерство окружающей среды, вызывают множество вопросов.