Как Литва может избавиться от старых тракторов "Беларусь"?

В Литве до сих пор много фермеров, особенно мелких и средних, у которых старые тракторы „Беларусь". Почему? Многие знают эти машины с давних времен, да и цена на них доступнее. Так что для многих это просто проще", - говорит Миндаугас Пуйдокас, заместитель председателя Союза фермеров Литвы (LŪS). Однако для укрепления малых и средних хозяйств и повышения их конкурентоспособности необходимо обновить парк техники. Как же Литва может избавиться от старых тракторов "Беларусь"?

Проблема с корнями

„Действительно, есть много фермеров, которые используют „Беларусь“ и они довольны. Почему? Ну, из-за простоты ремонта. Иными словами, многие фермеры, у которых есть "Беларусь", могут сами починить ее, когда она сломается. Процент поломок у „Беларусов“ выше, чем у западных тракторов. Но многие из них в воскресенье едут на рынок в Риетавас, покупают необходимые детали и ремонтируют его по возвращении", - говорит Дарюс Вилюшис, заместитель председателя Союза молодых фермеров и молодежи Литвы (LYYUJS).

„А теперь представьте, что у мелкого фермера есть западный трактор, и он ломается. Зачастую современная техника требует компьютерной диагностики, которая недоступна в обычной деревне. Приходится искать сервисный центр, специалистов с опытом работы, которые приедут, починят машину и выставят счет на 500 или даже 1000 евро. Для фермера, у которого, возможно, 10 коров и закупочная цена молока составляет 30 центов, это как удар по носу", - продолжает он.

По словам Д. Вилюшиса, трактор „Беларусь“ часто становится привлекательной альтернативой из-за стоимости обслуживания и ремонта.

Целевая поддержка – (не)решение?

В Восточной Германии 20-25 лет назад существовала программа, по которой фермер, избавившийся от трактора "Беларусь", мог получить поддержку на покупку новой машины. Нельзя ли распространить такую программу на Литву?

„Идея понятна и ценна – обновление фермы важно как для эффективности, так и для защиты окружающей среды. В настоящее время в Литве нет такой специальной программы, но фермеры уже могут воспользоваться поддержкой при покупке сельскохозяйственной техники. Такая поддержка предусмотрена Стратегическим планом развития сельского хозяйства и сельских районов Литвы на 2023–2027 годы. Важно также отметить, что Министерство окружающей среды выделило отдельное финансирование на приобретение экологически чистой сельскохозяйственной техники, ориентированной на экологические цели“, – отвечает на вопрос Министерство сельского хозяйства (MAA).

„С одной стороны, когда речь идет о модернизации, все выглядит красиво и просто, но это далеко не так“, - говорит Паулюс Андриявас, председатель правления Литовской ассоциации овощеводов (LDAA).

„Фермеры слышали всевозможные истории и просто боятся брать на себя обязательства, особенно в овощеводстве открытого грунта, где многое зависит от климата. Дожди, заморозки, засухи – многие экстремальные условия могут нанести ущерб урожайности и затруднить выполнение обязательств. Невыполнение обязательств влечет за собой штрафные санкции – поддержка отменяется, и фермеру приходится платить из собственных средств или снова брать кредит“, – именно поэтому не все фермеры решаются обратиться за поддержкой, говорит г-н Андриеявас.

.

Сдерживание жадности продавцов

.

„Существует программа для мелких фермеров, в рамках которой выделяется 15 000 евро. Допустим, эти деньги предназначены для покупки трактора. На рынке распространена игра, когда цена сельскохозяйственной техники стоимостью 15 000 евро внезапно возрастает до 25 000 евро в результате субсидий. Прежде всего, мы должны бороться с подобным самоуправством, и только потом думать о том, как помочь фермеру", – заместитель председателя LSUJS называет еще одну причину, по которой субсидии ЕС и государства не всегда приносят эффективные результаты.

„Другими словами, продавцы и перекупщики используют поддержку, чтобы получить прибыль и вытянуть больше из фермеров. Выигрывают они, а не фермеры. Это краеугольный камень. Но как с этим бороться – я не знаю“, – утверждает Д. Вилюшис.

Но в то же время он добавляет, что идея адресной поддержки утилизации старой „белорусской“ техники - неплохая.

„Допустим, человек действительно сдает „Беларус“ на утилизацию, а взамен получает сумму денег, на которую может купить любой западный трактор определенного уровня загрязнения. Это было бы здорово. Это был бы действительно хороший стимул, и я думаю, что многие люди им воспользовались бы", - сказал заместитель председателя LSUCA.

Д. Андриявас вторит Д. Вилюшису. Они утверждают, что фермерам необходимо предоставить больше свободы в предоставлении поддержки – более простые правила внесли бы больше ясности. 

.